8月21日，在重慶萬州駙馬長江大橋橋下長江水面的貨船甲板上，工人們進(jìn)行鋼箱梁吊裝前的起吊準(zhǔn)備工作。

　　8月21日，經(jīng)過7個(gè)小時(shí)的吊裝作業(yè)，由中交一公局承建的長江上游跨度最大的橋梁——重慶萬州駙馬長江大橋鋼箱梁首節(jié)段吊裝成功，為大橋主橋合龍施工拉開了序幕。駙馬長江大橋鋼箱梁共分66個(gè)吊裝節(jié)段，安裝位置距離江面最大高度超過150米，鋼箱梁標(biāo)準(zhǔn)梁段長16米、寬32米、重約221噸。駙馬長江大橋是重慶萬州至湖北利川高速公路跨越長江的重要控制性工程，橋址位于萬州下游6公里處。大橋全長2030米，主跨長1050米，是長江三峽庫區(qū)最長的懸索橋，預(yù)計(jì)2017年建成通車。新華社發(fā)（胡華 攝）