臺(tái)利路成“水+泥”路 資金不足是難點(diǎn)

 大貨車(chē)一過(guò)，路更加的泥濘

    大眾網(wǎng)棗莊5月13日訊（見(jiàn)習(xí)記者 張凱麗）“那是正宗的‘水泥路’，有水，有泥。晴天的時(shí)候就是一條‘迷人的風(fēng)景線’，實(shí)在是不能走了，希望有人能把這條路修理一下�！�13日，市民王興（化名）撥打大眾網(wǎng)新聞熱線5210000反映臺(tái)利路張山鎮(zhèn)段多年未修，坑洼難行，已經(jīng)看不出水泥路的原貌。記者從臺(tái)兒莊交通局農(nóng)村公路管理處了解到，這段路的修路計(jì)劃已經(jīng)納入方案，已經(jīng)向市交通局匯報(bào)，只要資金到位，就能進(jìn)入施工。

　　十多年未修 水泥路成了“水”“泥”路

　　“水泥路都?jí)撼苫伊�，土路完全暴露�！笔忻裢跖d介紹張山子鎮(zhèn)至江蘇利國(guó)鎮(zhèn)路段，是張山子鎮(zhèn)村民外出進(jìn)城的唯一一條路，屬于臺(tái)利路。原來(lái)是一條水泥路，京臺(tái)高速完工后修過(guò)一次，至今已有十多年了。

　　京滬高鐵施工車(chē)輛以及運(yùn)送鐵礦石、沙土的大車(chē)的經(jīng)過(guò)使得多年未修整過(guò)的水泥路到處都是沙塵以及大小不一的坑，最深處有近半米。由于一路遍地是大坑小坑，車(chē)子根本無(wú)法提速，王興只能以每小時(shí)十幾公里“龜速”往前移步。即使這樣，坐在車(chē)內(nèi)還是一路東搖西晃，5公里的路程就要走半個(gè)多小時(shí)。

　　王興提供的照片中，這段路也完全看不出曾經(jīng)水泥路的樣子，已經(jīng)成了一條土路。從照片中可以明顯看到路面高低不平，看起來(lái)和種地的壟子似的。

　　“小青年去街上相親，換上干凈白襯衣、洗干凈頭發(fā)，一路走過(guò)去衣服灰了，頭發(fā)臟了�！蓖跖d告訴記者，臺(tái)利路張山子鎮(zhèn)段已經(jīng)成了正宗的“水”“泥”路，下雨就有水，有泥。晴天的時(shí)候就是一條‘迷人’的風(fēng)景線，沙塵彌漫，能見(jiàn)度不到10米。

　　經(jīng)�！俺鍪隆� 有路不敢走

　　“我以前天天要經(jīng)過(guò)這條路，現(xiàn)在已經(jīng)不敢走了，每次開(kāi)車(chē)必定刮碰底盤(pán)，只能繞路走鄉(xiāng)間小道。”王興就吃了這條路的“虧”，連顛帶刮，前兩天他家的一輛車(chē)底盤(pán)就壞了，現(xiàn)在他怕刮破油箱，已經(jīng)不敢走這段路了。

　　開(kāi)車(chē)的人還可以繞著走，但是對(duì)于大多數(shù)村民來(lái)說(shuō)，出行的工具是自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)，原本的水泥路如今坑洼難行，他們?cè)诖私?jīng)過(guò)都格外小心，左拐右拐的尋找相對(duì)平坦的路面。

　　“上次下雨我一路下來(lái)搬了三次石頭，一腳踩下去半只腳就看不見(jiàn)了。江蘇省邊界重工企業(yè)多，很多運(yùn)送鐵礦石、沙土等原材料的大車(chē)都走這條路，壓到石頭或者翻起來(lái)的水泥塊就會(huì)爆胎，沒(méi)準(zhǔn)就堵路上了�！蓖跖d表示最怕的不是難走，而是這條路經(jīng)�！俺鍪隆��！斑@路上出了多少事了，開(kāi)大車(chē)的拉幾十噸，都傾斜著，翻車(chē)壓死人的事我也見(jiàn)過(guò)�！�

　　不修路事出有因 3公里要近一千萬(wàn)

　　“這條路我們規(guī)劃年底修，但是資金是個(gè)大問(wèn)題，三公里多就要近一千萬(wàn)�！迸_(tái)兒莊交通局農(nóng)村公路管理處負(fù)責(zé)人介紹，張山子鎮(zhèn)至利國(guó)鎮(zhèn)屬于臺(tái)利路中的一段，其中張山子鎮(zhèn)至江蘇省邊界全長(zhǎng)9公里左右，2008年曾修過(guò)一次，因?yàn)檫^(guò)大車(chē)多，再加上京滬高鐵施工車(chē)輛的經(jīng)過(guò)，道路損壞較大，2010年又修了一次。因?yàn)橘Y金不夠，張山子鎮(zhèn)段還剩下3公里左右未修。

　　“我們已經(jīng)把這段路的修路計(jì)劃列入明年的爭(zhēng)取項(xiàng)目中，現(xiàn)在在積極爭(zhēng)取資金。只要資金到位，就能進(jìn)行施工。”該負(fù)責(zé)人介紹，雖然張山子鎮(zhèn)段2008年才修過(guò)，還不到6年的期限，不能申請(qǐng)上級(jí)部門(mén)的資金補(bǔ)助，但也在和市交通局、省交通廳反映情況，同時(shí)也在積極協(xié)調(diào)鎮(zhèn)政府和沿線企業(yè)的資金。“計(jì)劃將建成9米寬，路基12米，一般縣道都是按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)�？紤]到重車(chē)比較多，底基層要做扎實(shí)，這些只是一個(gè)簡(jiǎn)單方案，還要經(jīng)過(guò)審批�！�